Parc Industriel

Le parc industriel Restigouche, là ou les entreprises prospèrent

Le parc industriel Restigouche localisé a Eel River Crossing, se situe au nord du Nouveau-Brunswick près de la Baie des Chaleurs.   Le parc industriel Restigouche établi en 1973 assure son succès grâce à la collaboration entre Entreprise Restigouche et le village d’Eel River Crossing.  Le Parc englobe 400 acres de terrains desquels 50 acres sont occupés, laissant alors 350 acres pour le développement. La proximité de l’autoroute 11, d’installations portuaires, ferroviaires et aéroportuaires sont des atouts essentiels au développement des entreprises désirant s’y installer. Aujourd’hui, le parc industriel Restigouche est le domicile de plusieurs entreprises dont Léon Chouinard et fils, Dynamic Transport, Champinord, Les Fenêtres SuperSeal, Maga Rebuilding et PLC info.

ADMINISTRATION
Le Parc industriel Restigouche nous appartient maintenant. Pour de plus amples renseignements au niveau d’achats de terrains, veuillez contacter Kim Bujold, Directrice générale,
Village d'Eel River Crossing
20, rue Savoie
Eel River Crossing, N.-B.  E8E 1T8
Téléphone: (506) 826-6080
Télécopieur : (506) 826-6088
Courriel : erc@ercvillage.com
 
Bénéfices/Avantages
·         Gratuité du service d’eau et aqueduc sous certains conditions
·         Plusieurs terrains disponibles pour développements futurs
·         Rabais sur l’achat de matériaux de construction
·         Programmes de financement pour le démarrage et l’expansion d’entreprises
 
Pour de plus amples renseignements au sujet des bénéfices et avantages, veuillez contacter le village d’Eel River Crossing
 
ZONING
Le Parc se situe dans une zone industrielle pour les usages principaux suivants :
  • Industrie légère de fabrication
  • Tout usage rattaché à la fabrication, l’entreposage, le traitement, le transport ou à des activités connexes
  • Services publics de nature technique tels qu’édifice du gouvernement, incinérateur ou garage municipal
  • Entrepôt ou commerce de gros, ou
  • bureau
 
Topographie
Le parc s’étend sur un riche estuaire entre la Baie des Chaleurs au Nord et les Appalaches, commençant deux kilomètres au sud du site. Tel que mentionné, le mort-terrain est typique d’un estuaire, même si le site tend à être un mix de gravier et de limon. Le tiers de la portion nord du site (près de l’Autoroute 11) est généralement nivelée.  Formant grosso modo, une ligne est-ouest, où se réunit rue Industrielle du sud de la bretelle d’accès, le terrain descend graduellement sur une pente de trois-cinq pourcent.L’eau de ruissellement se déplace vers un ruisseau situé à la limite Sud du site où elle coule à l’Ouest vers l’Eel River, avant de se déverser dans la Baie des Chaleurs. L’état des sols, des eaux souterraines et de l’eau de ruissellement ne représentent en aucun cas un obstacle au développement du site. Au Nord, la plupart du couvert végétal a été enlevé, laissant place à des peupliers et des pins. Au Sud, la végétation du site est majoritairement constituée de peupliers, parsemés de quelques pins. 
 
 



Description du site
 
LOCATAIRES EXISTANTS
 
Léon Chouinard & Fils                                                    www.leonchouinard.com
 
Fenêtres Super Seal Windows                                   www.supersealwindows.ca
 
Maga Rebuilding                                                                              www.magaelectricmotors.com
 
Champinord                                                                                       (506) 826-3333
 
PLC Info.                                                                                              www.plcinfo.ca
 
Dynamic Transport                                                                          www.dynamictransport.ca
 
Eau de source Naturelle 83 ppm                                                (506) 727-4147
 
NB Power – District Operation Centre                    www.nbpower.com
 
Larch Bough Woodworking
 



 
 
ENTRETIEN
Le village d’Eel River Crossing est responsable de l’entretien et du déneigement des rues du parc industriel de plus la municipalité est aussi responsable de la maintenance des eaux municipales et du système d’égouts.
 
Services
  1. EAU
Le Parc industriel Restigouche est alimenté par un service d’eau central provenant du village d’Eel River Crossing. Le village d’Eel River Crossing est desservi par une source d’eau de surface. La route 280 (Cove Road) et la rue Admiral sont desservies par une conduite d’eau principale de 300mm de diamètre.Tout ajout futur à ce système ne sera pas plus petit que 250mm de diamètre. Le village utilise présentement un compteur d’eau pour la facturation. Les clients commerciaux et industriels doivent communiquer avec la municipalité pour connaître les frais reliés au volume et au compteur d’eau.
  1. ÉGOUT
Un égout principal à écoulement par gravité de 200mm se trouve présentement sous la route 280 (Rue de l’Anse), et s’étend jusque sous la rue Admiral. Une connexion à la Rue de l’Anse sera développée avec la ligne qui se trouve entre les lots 97-1 et 95-1, afin de desservir le futur développement de 3,97 hectares de la phase 1, ainsi que les développements de la phase 2-A et de la phase 2-B. Le village d’Eel River Crossing est branche à la station régionale d’épuration des eaux de Dalhousie. Celle-ci se trouve à six kilomètres au Nord du parc industriel. La station régionale comprend un bassin aéré se déversant dans la Baie des Chaleurs. Pour connaitre les frais relies aux eaux usées, veuillez communiquer avec le village d’Eel River Crossing.
ÉGOUT PLUVIAL
Le parc utilise un fossé de drainage des eaux pluviales. Tous les fossés dans le parc ont été aménagés et stabilisés avec du gazon. Entreprise Restigouche, en collaboration avec le village d’Eel River Crossing sont responsables de la tonte et l’entretient des fossés du parc.
  1. RUES
Il existe deux types de rues dans le Parc industriel Restigouche. Le parc a été développé originalement autour de la route 280 (Rue de l’Anse), une autoroute appartenant et étant maintenue par la province. La route 280 est pavée avec de l’asphalte. Les rues Industrial, International et Admiral ont été développées uniquement pour le parc industriel. Ces rues sont pavées et bien développées, elles ont toutes les droits de passage requis, offrent un large radius pour les gros camions, ainsi que des accotements larges et des fossés paysagés. Les parties développées du parc sont desservies par des réverbères et des bouches d’incendie.
  1. RAILS
Les locataires doivent contacter Canadien National pour déterminer s’il y a possibilité de mettre des rails sur leur site.